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一场大雾催生的“PM2.5”百亿市场争夺战
估计谁也没有料到，就因为北京几次雾霾天气，不仅让“PM2.5”这个专业名词从陌生变得街知巷闻，成为政府的工作之重，更由此催生出了PM2.5监测仪器的百亿环保市场。随着PM2.5被纳入空气质量日常监测范围，北京、天津、上海、江苏等省市陆续公布了PM2.5的监测计划，以环保部2015年全国338个地级城市全面设立监测点的说法测算，“十二五”期间PM2.5至少将迎来20亿元的环保监测市场，加上工业PM2.5排放领域的监测，未来几年PM2.5监测仪器的市场可达百亿以上。在巨额蛋糕的刺激下，中外企业纷纷投入到PM2.5这场环保仪器大战上来，最终谁将会是这场百亿盛宴的赢家呢？
“金太阳”能否成为光伏企业的救命稻草？
近日，财政部、科技部、国家能源局联合发布了《关于做好2012年金太阳示范工作的通知》，这表示第四期的“金太阳”示范工程开始正式启动。去年以来，我国的光伏产业遭遇了寒冬，不少光伏产品的价格被腰斩，产能也是严重过剩，致使光伏企业遭受了不少损失。为缓解光伏企业的困局，解救寒冬中的光伏产业，国家于去年下半年采取了一系列的救市政策，如确定全国光伏发电的上网电价，连续两次上调“十二五”光伏发电装机目标等。而龙年伊始，国家便启动了“金太阳”示范工程，国家的救市意图更加明显。那么，“金太阳”工程是否真能挽救寒冬中的光伏产业呢？
鞍钢21亿巨亏折射钢铁行业之困
1月31日，中国第二大钢铁公司鞍钢股份发布了公司2011年的业绩预告，预计公司2011年的净利润将出现21.51亿的亏损，如此巨额的亏损让鞍钢成了沪深两市亏损额度最高的上市公司。以鞍钢股份前三季度2.39亿的净利润计算，鞍钢在2011年四季度居然出现了23.9亿的亏损，而同样遭遇业绩变脸的，并不止鞍钢一家钢铁企业。
千亿校车的最大受益者会是谁？
去年，全国相继发生了多起校车事故，致使数十名无辜儿童不幸受害。校车事故的频发引起了国家的高度重视，为保障出行儿童的安全，防止校车事故的再次发生，国家决定重新制定校车安全标准，并于去年12月27日发布公告公开征求《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》这四项关于校车安全的国家标准意见。
巴西，中国风电企业的下一站掘金点
2011年，为规范风电无序建设行为，中国能源局收回了地方政府5万千瓦以下的风电项目审批权，中国风电项目建设开始放缓。在中国陆上风电趋于饱和之际，开辟新战场已成为中国风电企业的当务之急，尤其是现在风电产能大量过剩，中国风电企业急需找到新市场来消化库存，开辟下一个盈利增长点。那么，下一个风电黄金市场在哪呢？
2012，柯达的世界末日？
2012年是否是世界的末日我们还不确定，但没有意外的话，2012将会是胶卷巨头柯达的世界末日。自去年起，柯达便不断传出破产的消息，美国时间2012年1月3日，柯达在官网上正式宣布收到纽交所的警告，由于其股价在连续30个交易日跌破1美元而面临摘牌风险。而1月5日，更有消息人士指出柯达正在为递交破产保护申请做准备。在经济不景气的2011年，我们已经见到太多破产倒闭的企业，当时针转到2012年时，美国胶卷巨头柯达申请破产保护成为了2012年的第一个坏消息。
海外光伏企业破产，谁的责任？
近半年，美国三大光伏企业先后宣布破产，一路狂飙突进的光伏产业也迎来一波最为严酷的寒流。这样一场光伏飓风，真的像被米诺骨牌下了魔咒，一连串的光伏企业破产事情让光伏产业掀起了阵阵惊涛骇浪，也陷入了萧条凄凉的局面。
500公里高速动车有无必要？
12月25日，以中国南车四方股份公司为主体研制的时速500公里以上的高速列车正式落成。中国南车董事长赵小刚对此表示，该试验列车时速将超过500公里，超越了我国目前所有动车组列车的速度。按理说，这是一件值得庆贺的事，毕竟能研制出时速500公里以上的列车标志着我国的高铁技术达到了更高的水平。
中国离“绿色船舶”还有多远？
近几年来，全球涌起了一股节能减排的“绿色浪潮”，航运和造船作为传统的排放大户，很快也被卷进这股“绿色浪潮”中。近年来，国际海事组织（ＩＭＯ）针对船舶的节能减排提出了一系列的新标准和新规则，对船舶的能效和二氧化碳排放提出了更高的要求。 欧美等国也掀起了一股船舶业的绿色革命，以便抢占下一轮国际船舶产业竞争的制高点。
船企“寒流”是怎样形成的？
2010年，中国的造船业呈现出一片欣欣向荣的喜人景象，三大造船指标均实现突破，新接订单达到7532万载重吨，占了世界的54.8%。然而，从2011年初开始，船企便感觉到一股寒流向自己袭来，不少船企不仅接不到新订单，连原来手中持有的订单也开始流失。
